Основы конструирования

электронный учебно-методический комплекс

Назад | На главную | Содержание | Поиск на странице | Печать | E-mail | Далее

10.1. Резьбовые соединения

Наибольшее распространение в современном машиностроении получили подвижные и неподвижные разъемные соединения деталей машин, осуществляемые с помощью резьбы. В таких соединениях одна из деталей имеет наружную резьбу, а другая - внутреннюю. Резьбовые соединения отличаются универсальностью, простотой и надежностью скрепления; в них легко осуществляется взаимозаменяемость деталей.

10.1.1. Определение и образование резьбы

Резьба представляет собой одинаковые по размеру и форме, чередующиеся винтовые выступы и канавки, которые образуются, если вдоль винтовой линии перемещать плоскую фигуру (треугольник, трапецию и др.) так, чтобы плоскость фигуры проходила через ее ось.

В начертательной геометрии винтовой линией называется траектория движения точки, равномерно перемещающейся по образующей цилиндра или конуса, которая в свою очередь равномерно вращается вокруг оси.

Резьбу изготавливают режущим инструментом с удалением слоя материала, накаткой (путем выдавливания винтовых выступов), литьем, прессованием, штамповкой в зависимости от материала и других условий. Основные параметры резьбы изображены на рисунке 10.1.

Рисунок 10.1 - Основные геометрические параметры резьбы

Наружный диаметр резьбы D, d ― диаметр воображаемого кругового цилиндра, описанного вокруг вершин наружной резьбы или впадин внутренней резьбы (рисунки 10.1, 10.2). Этот диаметр для большинства типов резьбы принимают за номинальный диаметр, который характеризует размер резьбы и используется в ее обозначении

Внутренний диаметр резьбы D₁, d₁ ― диаметр воображаемого кругового цилиндра, описанного вокруг впадин наружной резьбы или вершин внутренней резьбы (рисунки 10.1, 10.2).

Профиль резьбы - контур сечения резьбы плоскостью, проходящей через ось изделия (рисунок 10.1).

Шаг резьбы Р - расстояние между соседними одноименными боковыми сторонами профиля в направлении, параллельном оси резьбы (рисунки 10.1, 10.3)

Рисунок 10.2 - Внутренняя  и  наружная  резьбы

Рисунок 10.3 - Геометрия хода и шага резьбы

Если по поверхности цилиндра одновременно перемещается не один, а два, три  и более плоских контура, равномерно смещенных относительно друг друга, то соответственно образуется двух - трех -  и более заходная резьба.

Ход резьбы Ph, t ― расстояние между ближайшими одноименными боковыми сторонами профиля, принадлежащими одной и той же винтовой поверхности, в направлении, параллельном оси резьбы (рисунок 10.3). Для однозаходной резьбы ход резьбы равен шагу резьбы (Рh = P), для многозаходной ― произведению шага Р на число заходов n. Ph = Pxn.