 |
 | |
  |
||
Международная торговля |
Учебное пособие для студентов 3 курса экономического факультета |
||
  | |||
2. МЕЖДУНАРОДНАЯ ТОРГОВЛЯ
КООПЕРИРУЕМОЙ ПРОДУКЦИЕЙ,
| |||
|
Основным фактором развития производственной и сбытовой кооперации следует считать научно-технический прогресс. Узлы и детали кооперируемой продукции могут быть изготовлены как для продажи на внешнем рынке, так и по заданиям и техническим требованиям заказчиков. Во втором случае оформление контрактов по поставкам во внешнеторговой деятельности имеет подрядный характер. В контрактах может быть предусмотрена совместная разработка деталей и узлов машин, оборудования, производство с учетом заданий заказчика. Изготовление продукции производится из собственных материалов и полуфабрикатов заказчика. При этом контракт жестко определяет права заказчика по соблюдению сроков поставки продукции, его качества, и может даже предусматривать отказ заказчика в случае нарушения договорных условий. Кооперационные контракты затрагивают интересы многих независимых фирм и предприятий, поэтому жестокость санкций по поводу неритмичности и не качественности поставок вполне справедливо подкрепляется штрафными санкциями различного рода, возмещением прямых убытков и упущенной выгоды. Усложнение сбытовой деятельности в условиях роста конкуренции на внешнем рынке способствует сотрудничеству не только в производственной сфере, но и в сбытовой деятельности. Сбытовая кооперация – это сотрудничество хозяйственно независимых предприятий, которые вкладывают средства в совместные мероприятия по сбыту производимой ими продукции. Сбытовая кооперация тесно связана с углублением процесса специализации и концентрации производства. Наибольший интерес к сбытовой кооперации имеют фирмы, малые предприятия, специализирующиеся на выпуске узкой номенклатуры товаров. Благодаря совместному сбыту им удается вполне удовлетворить запросы покупателей и повысить свою конкурентоспособность. В настоящее время происходит слияние производственной кооперации со сбытовой. Наибольшее развитие международная производственно-сбытовая кооперация получила в станкостроении, робототехнике, самолетостроении, автомобилестроении. Наиболее прогрессивной разновидностью производственно-сбытовой кооперации является консорциум, представляющий временный союз хозяйственно обособленных фирм. В консорциумы объединяются поставщики промышленного оборудования и инжиниринговые компании, некоторые их них в свою очередь являются крупными международными корпорациями, инжиниринговыми фирмами. Благодаря созданию консорциумов, фирмам, корпорациям удается достичь таких целей:
С инициативой создания консорциума обычно выступает ведущая инжиниринговая фирма, способная оказаться генеральным подрядчиком и генеральным поставщиком. После проведения переговоров с рядом фирм, желающих войти в консорциум, с общего согласия избирается лидер консорциума, которому поручается представлять его интересы перед заказчиком (рис. 4), проводить организационную работу по подготовке участвовать в торгах, выполнять контрактные обязательства.  Рис. 4. Основные операции по созданию производственно-сбытового консорциума его взаимодействие с заказчиком.
Партнеры по консорциуму являются экономически самостоятельными в определении цен, условий кредитов на свою долю работ и поставок. Они самостоятельно устанавливают порядок расчетов и обеспечивают необходимые банковские гарантии. Но когда возникает необходимость внесения совместного предложения, то члены консорциума вместе с лидером согласовывают цены, условия кредитов, расчетов. Несмотря на экономическую независимость, партнеры по консорциуму по взаимному согласию несут солидарную ответственность за выполнение контрактных обязательств любым из них. Особенность солидарной ответственности заключается в том, что заказчик в случае некачественного исполнения контракта имеет право предъявить претензию лидеру или любому члену консорциума. А затем члены консорциума должны определить между собой степень ответственности каждого партнера в нарушении условий контракта и распределить финансовую ответственность. В настоящее время в консорциальных соглашениях практикуется определение пределов ответственности каждого из партнеров. Если предел ответственности каждого члена консорциума, к примеру, составляет 10%, а предел заказчика к нему достигает 15%, то 5% делятся между остальными партнерами. Данная помощь вызвана необходимостью сохранения допустившему нарушения партнеру его дальнейших возможностей по выполнению заказа до полного завершения контрактных обязательств. В таком подходе к солидарной ответственности заинтересованы и заказчики, поэтому они всегда содействуют включению пунктов о ней в консорциальные соглашения. Одним из важных направлений кооперационного сотрудничества являются компенсационные операции. Они заключаются в том, что иностранные поставщики совместно с заказчиком разрабатывают проекты промышленных объектов. Инопартнеры могут предоставить заказчикам финансовые кредиты для закупки оборудования или продукцию и оборудование на условиях товарных кредитов. Соглашения по компенсационным операциям предусматривают покупку продукции кредиторами для погашения финансовых или товарных кредитов. Международный опыт заключения и исполнения компенсационных соглашений показывает, что размещение заказов на проектирование, поставку оборудования наиболее выгодно выполнять через международные торги. Их проведение за счет конкуренции на рынке дает возможность снижения экспортных цен в среднем на 20-25% по сравнению с ценами, согласованными на основе прямых переговоров. Довольно ощутимый эффект для российских заказчиков можно получить, если поручить разработку технических условий на использование отечественной продукции для оснащения контрактов зарубежным инжиниринговым фирмам, обладающим достаточными знаниями по использованию в проектах самых современных видов машин, технологий и оборудования. Товарообменные операции (встречная торговля) являются часто применяемыми международными торговыми действиями. К товарообменным операциям относятся внешнеторговые операции, при совершении которых в контрактах указываются твердые обязательства экспортеров и импортеров осуществлять полный или частичный сбалансированный обмен товарами. При неполном сбалансированном обмене разница в стоимости покрывается денежными платежами. Импортеры всегда заинтересованы в развитии встречной торговли, их поддерживают и правительства, так как возникает возможность развития национального экспорта. Особенностью встречной торговли является расширение практики встречных закупок экспортерами товаров, которые не могут быть ими использованы в собственном производстве, а заранее предназначаются для последующей продажи на внешнем или внутреннем рынке. Специфика встречной торговли оказывает большое влияние на технику операций. Обязательным звеном во встречной торговле являются банки выдающие сторонам необходимые кредиты и осуществляющие взаиморасчеты в порядке, гарантирующем выполнение встречных обязательств по поставкам и платежам, несовпадающим при встречной торговле, и контрагенты вынуждены обращаться за кредитами в банк. Если операции во встречной торговле носят регулярный характер, взаимные расчеты между сторонами осуществляются через открытые счета с подтверждением сальдо в конце периода. Контрагентами во встречной торговле наряду с экспортерами и импортерами могут быть встречный импортер (либо это экспортер основного товара, либо другая фирма, указанная в контракте), или встречный экспортер (им является импортер основного товара или другая фирма, указанная в контракте). В случае заключения соглашений о встречной торговле банки более охотно финансируют контрагентов, рассматривая встречные обязательства как гарантии возврата кредитов. Вместе с банками во встречной международной торговле активно участвуют страховые компании. Использование встречной торговли представляет интерес для акционерных обществ, предприятий, организаций, имеющих конкурентоспособный товар для выхода на внешний рынок. Основными проявлениями, характеризующими встречную торговлю, являются встречные закупки, бартер, выкуп (откуп) устаревшей продукции, операции с давальческим сырьем. Встречные закупки осуществляются в счет обязательств, принятых экспортерами в контрактах на продажу основных товаров. Обычно это происходит под давлением импортеров и в результате конкуренции экспортеров. Размер встречных обязательств может колебаться от 5 до 100% суммы экспортных контрактов. Встречные закупки влияют на изменение экспортных цен в сторону их роста. Это необходимо экспортерам для компенсации потерь, возникающих из-за встречной закупки. Их рост может составить от 3 до 20% от первоначальной экспортной цены. Бартерные операции – разновидность встречной торговли, представляющая безвалютный, но оцененный обмен товарами. После подписания контракта осуществляется поставка товаров контрактами друг другу. Стоимостная оценка товара при бартерных операциях делается для обеспечения эквивалентности обмена. Стоимостная оценка товаров при бартерных операциях необходима также для таможенного учета, определения страховых сумм, для начисления штрафов в случае нарушений контракта, для уценки некачественных товаров. В бартерных операциях часто участвуют банки, особенно когда требуется кредитование контрактов. Иногда при проведении встречных закупок или бартерных операций одной из сторон не удается предложить товар на аналогичную сумму, тогда с целью компенсации один из контрагентов открывает счет в банке и размещает там сумму валюты, дополняющую не предоставленный контрагенту товар. Таким образом, происходит компенсация недостающего товара, и обмен будет считаться эквивалентным. Выкуп (откуп) устаревшей продукции предполагает продажу экспортеру устаревшей модели в зачет за поставляемую новую продукцию. Такая форма торговли чаще всего применяется при продаже автомобилей сельскохозяйственной техники, компьютеров, станков, оборудования, самолетов. При выкупе товаров длительного пользования фирмы вкладывают дополнительные средства в обновление возвращенных товаров и снова выбрасывают их на рынок по условиям системы "секонд хэнд" (вторые руки). Например, Россия продает самолет ТУ-204 в одну из стран, которая предлагает забрать назад ТУ-134, отработавший у них уже три года. Поскольку новая модель значительно дороже и сделка выгодна для России, контракт следует заключить. После проведения ремонта и восстановления самолета ТУ-134 вполне возможна повторная его продажа в своей стране или за рубежом. Реализацию устаревшей техники можно выполнять с помощью внешнеторговых организаций, осуществляющих экспорт продукции подобного рода, и через иностранных торговых агентов. Выкуп устаревших товаров длительного пользования целесообразно поручать совместным предприятиям с участием российских партнеров. Из-за неравномерного развития производственных сил и в зависимости от наличия природных ресурсов страны обладают различными возможностями по добыче и переработке сырья. Возникает довольно часто необходимость заключения международных контрактов, по которым одна страна экспортирует исходное сырье и импортирует готовую продукцию, а другая страна перерабатывает давальческое сырье на своих предприятиях. Оплата за переработку осуществляется поставками дополнительных количеств давальческого сырья. Приведем условный пример. Допустим, заготовительная сеть Карельского облпотребсоюза, исходя из прогнозируемого урожая ягод, может заготовить их в большом количестве, явно превышающем имеющиеся в заготовительно-перерабатывающем комплексе мощности. В этом случае Карельский облпотребсоюз (экспортер) может обратиться к финскому предприятию (переработчик) с просьбой о переработке давальческого сырья (рис. 5).  Рис. 5. Взаимодействие поставщика, переработчика и импортеров при проведении операции с давальческим сырьем.
Операции с давальческим сырьем обладают признаками встречной торговли, являются сбалансированными, безвалютными и заранее оцененными. Обязательства сторон по поставке сырья и импорту продукции оформляются контрактом с указанием стоимости сырья, переработки и готовой продукции. Поставками давальческого сырья покрываются затраты на транспорт, пошлину, налоги, расходы переработчиков и обеспечивается получение прибыли. Эффективность операций с переработкой давальческого сырья для поставщиков гарантируется только в том случае, если стоимость полученной после переработки продукции на мировом рынке выше стоимости давальческого сырья. В какой-то мере разновидностью операций на давальческом сырье является поставка запасных частей при заказе у иностранного изготовителя судов, машин, оборудования. За счет комплектующих деталей можно снизить цену приобретения готового изделия. Вместе с рынком товаров, капиталов, рабочей силы имеется и мировой рынок услуг. Находящиеся на рынке услуги разнообразны и распадаются на отдельные узкие рынки: факторинга, транспортных перевозок, туризма, банковских операций, посреднических и др. Во второй половине ХХ века происходит быстрый рост сферы услуг потому, что в странах с развитой рыночной экономикой высокая степень зрелости экономики и высокий уровень жизни людей. Именно эти факторы, как показывает опыт развитых стран, и являются причинами роста спроса на услуги. В валовом продукте развитых капиталистических стран на долю услуг приходится 70%, в нашей стране более 50% численность работников, занятых в этой сфере, соответственно составляет 80% и 50%. Из истории развития услуг известно, что первыми крупными экспортерами были финикийцы, которые 3,5 тысячи лет назад занимались морской перевозкой товаров, а 2,5 тысячи лет назад древние греки путешествовали по разным странам с различными целями. В чем заключаются особенности торговли услугами по сравнению с торговлей товарами? Услуги, в отличие от товаров, производятся и потребляются одновременно и не нуждаются в хранении, а также большинство услуг основано на непосредственном прямом контакте между их производителями и потребителями (за исключением услуг, оказываемых с помощью ЭВМ). Торговля услугами тесно связана с торговлей товарами, особенно ЭВМ, машинами, оборудованием и способствует расширению продажи этих товаров. Сфера услуг лучше защищена государством от иностранной конкуренции. Кроме того, такие виды услуг, как финансовые и страховые, транспорт, связь, наука, образование, медицина во многих странах реализуются госсектором в значительном объеме. Не все виды услуг можно широко использовать на международном рынке (например, коммунальные, бытовые), но их наличие в той или иной стране может привлечь иностранцев (медицина, образование, культура, спорт и т.д.). Пока еще нельзя признать совершенной классификацию услуг и статистику о ней. Международная статистика в соответствии с классификацией Международного валютного фонда выделяет только четыре вида услуг: фрахт – 10-12%; остальные транспортные услуги – 16-17%; туризм – 28-29%; прочие услуги – 43-44%. При этом доля прочих услуг (банковских, страховых, посреднических, биржевых, компьютерных) постоянно растет. Постоянно растет доля развивающихся стран в оказании услуг и некоторые из них уже стали экспортерами: Южная Корея – в области инженерно-консультационных и строительных услуг; Мексика – туристических; Сингапур, Гонконг – финансовых. В России есть возможности роста услуг на основе развития туризма, транспорта, а также инженерно-консультационных и строительных работ. Но необходимо учитывать и конкуренцию со стороны Западной Европы. Квотирование услуг, морских перевозок – все это пока существенно сдерживает возможности страны. В связи с этим возникает необходимость международного регулирования торговли услугами. Первый регулятор – двусторонние соглашения, как отраслевые (транспорт, связь), так и торгово-экономические. Второй регулятор – многостороннее регулирование внутри интеграционных объединений, Например, снятие ряда ограничений в ЕС позволяет снизить цены на услуги от 4 до 21%. Третий регулятор – на основе международных организаций. Обычно это межправительственные специализированные организации, такие как ИКАО – Организация международной гражданской авиации; ИМО – Морская международная организация; ВТО – Всемирная туристическая организация; международные торгово-экономические организации широкого профиля: ЮНКТАД – Конференция ООН по торговле и развитию. Это основные организации, а в целом услугами международной торговли занимаются более 40 международных организаций. Факторинг – это новый вид услуг в области финансирования, предназначенный, в первую очередь, для поддержки малых и средних фирм. Факторингом занимаются специальные фактор-фирмы, тесно связанные с банками или являющиеся их дочерними фирмами. Сущность деятельности факторинга заключается в том, что фактор-фирма покупает у своих клиентов их требования к их партнерам и в течение 2-3 дней оплачивает им от 70-90% требований в виде аванса, оставшиеся 10-30% клиент получает после того, как к нему поступит счет от партнера. Преимуществом такой формы услуг является увеличение ликвидности (легкость превращения материальных ценностей в наличные деньги), высокий уровень которой является необходимой предпосылкой для быстрого роста предприятия. Скидка за немедленный платеж по счету (в течение 5-10дней) составляет в странах с рыночной экономикой около 3% и называется "сконто". И если фирма в течение года закупает товары на сумму 10 млн. руб., то за год экономия составит 300 тыс. руб. Поэтому предприятиям выгодно платить по своим счетам в течение предусмотренного срока для скидки, по системе "сконто". Факторные фирмы могут предоставлять клиентам такие дополнительные услуги, как гарантию за платеж. При этом фактор-банк покупает у своих клиентов их требования к партнерам, выплачивая, как и при обычной системе, в течение 2-3 дней от 70 до 90% суммы требований и предоставляя остаток клиенту после того, как его партнер оплатит счет. Фактор-банки могут регулярно информировать своих клиентов о платежеспособности покупателя, а также могут брать на себя гарантию за платежи в зарубежных странах. Благодаря наличию разветвленной компьютерной информационной системы крупных банков, фактор-фирмы хорошо осведомлены о финансовом положении многих предприятий, в том числе и зарубежных. Поэтому им нетрудно определить финансовый риск при покупке требований. Фактор-фирмы через свою компьютерную систему могут круглосуточно получать информацию о том, какие счета уже оплачены, какие являются срочными и другую информацию, необходимую в данный момент. Система подобного рода не позволяет подключаться к ней конкурентам за счет кодирования информации. В сфере экспорта фактор-фирмы могут предоставить своим клиентам дополнительные услуги по обеспечению "тихого" факторинга и "открытого" факторинга. При "тихом" факторинге клиент заключает договор со своим фактор-банком и регулярно сообщает ему о всех заключенных сделках, присылая копии всех экспортных счетов. Партнер экспортера не знает об этом. Если партнер экспортера не может оплатить счет за 60 дней после истечения срока, то экспортер информирует его об уступке требования фактор-банку, который со своей стороны принимает различные меры, включая и предъявление иска к покупателю через Международную факторинговую организацию. Стоимость системы "тихого" факторинга в зависимости от размера оборота и платежеспособности заключена в интервале от 0,5 до 1% суммы счетов. К этому также добавляется рыночная процентная ставка для кредитов по финансированию экспортных сделок. Вторая система факторинга, включая инкассо, называется "открытой". В этой системе экспортер обязан указать на своих счетах, что требование продано фактор-фирме в стране покупателя. Если экспортер не может получить оплату, то фактор-фирма через 90 дней переводит экспортеру всю сумму счета. Стоимость для экспортера системы факторинга составляет 0,7-1,5% суммы счетов в зависимости от оборота и кредитоспособности покупателей. Факторинг является новой эффективной системой улучшения ликвидности и уменьшения финансового риска для малых и средних фирм. Самый большой вклад в международную торговлю услугами вносит туризм. Почти 0,5 млрд. человек ежегодно бывают туристами в зарубежных странах. Существует толкование понятия "иностранный турист", которым является любое лицо, посещающее другую страну с любой целью, кроме профессиональной деятельности, оплачиваемой в этой стране. Обычно это люди, приехавшие на экскурсию, отдых, лечение, спортивные мероприятия, к родственникам, с деловыми и научными целями. Международный туризм делится на три основных вида рекреационный, научный и деловой. На долю рекреационного приходится почти 70% всех туристических поездок. Быстрыми темпами растет деловой туризм. Рост туризма вызван повышением уровня жизни народов многих стран мира, развитием инфраструктуры (транспорт, гостиницы), увеличением тенденции к экономическому и культурному сближению стран и народов. Многие страны, особенно небольшие, активно подключают к туризму другие отрасли, связанные с обслуживанием людей. Основу туризма составляют фирмы по организации туристических поездок и продаже путевок и туров, а также фирмы, организующие передвижение туристов, обеспечивающие их жильем, информацией и другими услугами. На туризм работают предприятия культуры, торговли, спорта (рис. 6).  Рис. 6. Основные операции при организации туристического обслуживания
Наибольшее число туристических поездок в мире осуществляется между развитыми странами с рыночной экономикой. В производстве и экспорте туризма в этих странах большую роль играют мелкие предприятия. Но уже и в туризме быстро развивается процесс централизации и концентрации производства и капитала. В Западной Европе около двадцати туристических оптовых компаний держат в руках продажу 80% туров. Определенное место в международном обмене играет образование: особенно часто возникает взаимодействие между студентами, преподавателями, учеными высшей школы. Происходит обмен опытом, информацией, преподавателями, научными сотрудниками, аспирантами, студентами; проводятся совместные исследования. В конце восьмидесятых годов за пределами своих стран обучались почти 1 млн. студентов, две трети от этого числа – студенты из развивающихся стран и Восточной Европы, 350 тысяч студентов-иностранцев обучается в США, Англии, ФРГ. В университетах и институтах России также обучаются тысячи иностранных студентов. В международном обмене участвуют здравоохранение, физкультура, спорт. Услуги предоставляются как безвозмездно (особенно пострадавшим от аварии на Чернобыле), так и на коммерческой основе, при этом практикуется создание сети клиник от передовых медицинских компаний в различных странах. С туризмом тесно связан экспорт услуг при проведении различных культурных мероприятий: выставки изобразительного искусства, выступление ансамблей, актеров на гастролях; продажа фильмов, кассет и грампластинок с видео и музыкальными записями. Крупнейшие экспортеры фильмов: США, Франция, Италия, Россия, Великобритания, ФРГ, Япония, Индия, Гонконг. Трудности развития иностранного туризма в России следующие: высокие цены на туристические товары и услуги, низкое качество обслуживания в общественном питании и в гостиницах, нехватка мест в гостиницах и комфортабельного транспорта, неподготовленность многих объектов для демонстрации их иностранным посетителям, очень слабое развитие туризма по показу национальных обычаев и сбыта. В настоящее время перед туристическими фирмами России стоит задача восстановления и создания сферы обслуживания иностранных туристов. Наиболее перспективными базами туризма следует считать исторические памятники Москвы, Санкт-Петербурга, Ярославля, Суздаля и других городов; посещение озер, гор, вулканов и т.д.
|
|||
© Красноярский государственный аграрный университет | |||
